Governo Federal avalia reativação de trem de passageiros no Nordeste
O Governo do Rio Grande do Norte e a Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) firmaram nesta terça-feira (18) parceria técnica para a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) destinado a incluir o território potiguar no traçado da Ferrovia Transnordestina. O projeto visa estruturar um novo corredor ferroviário para conectar a malha férrea nacional, a partir de Iguatu (CE), aos municípios de Mossoró e Caiçara do Norte, local de instalação do futuro Porto-Indústria Verde.
A cooperação técnica foi formalizada em Natal entre a governadora Fátima Bezerra e o superintendente da autarquia federal, Francisco Ferreira Alexandre. Pelo acordo, a Sudene financiará e contratará os estudos de engenharia consultiva para analisar o traçado ideal, as desapropriações necessárias, as condições de operação e a demanda logística do trecho.
O novo ramal passará estrategicamente por municípios produtores do semiárido, como Apodi e Pau dos Ferros, permitindo o escoamento de sal marinho, frutas tropicais de exportação e insumos industriais de petróleo, gás e energias renováveis.
Para o governo potiguar, a ligação ferroviária direta com o futuro Porto-Indústria Verde, em Caiçara do Norte, será um marco de atração de investimentos privados para o estado. Segundo o secretário de Desenvolvimento Econômico, Lahyre Rosado Neto, o ramal ferroviário integrará o interior e barateará os custos de frete, conferindo viabilidade logística para exportar produtos de alto valor agregado, como hidrogênio verde, amônia para fertilizantes e minerais. O terminal portuário destinará suas operações principalmente a importações e exportações sintonizadas com a transição energética global.
O superintendente da Sudene esclareceu que, além de priorizar o transporte de grandes volumes de carga de insumos minerais e agrícolas, os termos de referência do EVTEA devem contemplar, de forma prospectiva, a viabilidade técnica para a implantação de transporte ferroviário de passageiros a longo prazo. A implementação deste serviço de transporte coletivo estará condicionada à celebração de acordos operacionais e comerciais específicos entre as concessionárias e governos
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