Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves – Foto: Emprotur
A Zurich Airports Internacional AG é a vencedora do leilão de concessão do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante. O valor ofertado foi de R$ 320 milhões, o que representou um ágio de 41% ao valor de referência, que foi fixado em R$ 216 milhões. O leilão aconteceu nesta sexta-feira (19), em São Paulo (SP), na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.
O Grupo Zurich Airport está atualmente envolvido na operação de 9 aeroportos em todo o mundo. Além do aeroporto de Zurique, a empresa concentra seus investimentos na América Latina, onde atua nos aeroportos de Bogotá, Curaçao, Florianópolis, Vitória, Macaé, Belo Horizonte e nos aeroportos de Iquique e Antofagasta, no Chile.
Em Belo Horizonte, o grupo suíço opera com os grupos CCR e Infraero o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, desde 2014. Em 2019, a empresa também ganhou a concessão para construir e operar o segundo aeroporto de Nova Delhi, na Índia.
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O grupo suíco venceu a empresa NK 230 Empreendimentos e Participações por apenas R$ 1. O lance vencedor foi de R$ 320.000.012, contra os R$ 320.000.011 da segundo colocada no certame.
Essa é a primeira relicitação feita no país. Após devolução amigável à União, por parte da antiga administradora, a Inframérica, o controle do Aeroporto vai ser oferecido a uma nova concessionária.
A governadora Fátima Bezerra comemorou o resultado do leilão. Segundo ela, o terminal deve permitir o crescimento econômico de todo o Nordeste. “Foram mais de três anos de muita luta. Hoje, graças a Deus, demos um passo muito importante com o leilão. Vocês, da Zurich Airport, sejam muito bem vindos ao Rio Grande do Norte. O aeroporto não é um equipamento qualquer. É um instrumento muito importante para a economia do Nordeste. É um equipamento que tem muito futuro”, disse.
O ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França, diz que a nova concessionária terá, agora, tempo para planejar as novas operações em São Gonçalo do Amarante. “É o primeiro do novo formato. É normal que se tenha atrasos. Foram três anos de espera. Agora, a nova operadora terá tempo para plenejar suas operações para o verão, que é de muita expectativa. Estou muito contente. Minha preocupação não é o ágio, mas se o serviço vai ser bem feito”, afirmou.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), essa é uma oportunidade estratégica no Nordeste para investidores que querem ingressar no país ou ampliar a participação no mercado do transporte aéreo nacional.
Com capacidade para receber seis milhões de passageiros por ano, o Aeroporto Internacional de Natal foi o primeiro do Brasil a ser concedido à iniciativa privada, em 2011.
A Inframerica decidiu devolver o local em 2020. Em fevereiro deste ano, a Anac aprovou a relicitação. Segundo a Agência, o processo é viável e tem potencial de ajudar a desenvolver a infraestrutura nacional.
Assinatura do contrato
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) prevê que a assinatura do contrato com a nova concessionária deva acontecer em setembro. Após a realização do leilão, o vencedor deverá apresentar os documentos de habilitação para avaliação da Comissão Especial de Licitação.
Após isso, o resultado do certame é homologado e começa o prazo para o cumprimento das obrigações prévias do novo concessionário. Só então o proponente vencedor é convocado para a assinatura do contrato, quando começa a eficácia do novo contrato e os procedimentos de transição operacional para o novo concessionário, o que pode levar entre 95 e 125 dias, aproximadamente.
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